台灣的大台北都會區擁有約七百萬人口(將近全台人口的三分之一)。對台灣居民和旅客來說，宜蘭是台灣的熱門度假地點。雖然宜蘭人口約有50萬人，但在周末和假期時，卻往往人滿為患。大台北都會區和宜蘭之間的交通經常嚴重壅塞，耗費時間。

2006年6月，在歷經15年的興建計畫完成後，台灣的國道5號高速公路終於通車，在台北和宜蘭之間打造了一條更便捷與安全的交通路線。國道5號高速公路總長54公里，連接台北都會區與宜蘭，路線中有一條19.2公里(約11.93英哩)長的雪山隧道，這是東亞第二、同時也是全球第五長的道路隧道。

在非尖峰時間，開車到隧道並通過隧道(更明確地說，南港和頭城之間的距離30公里)的時間約為30分鐘；而在平日的尖峰時間，大概要花一小時。

但是，由假期與周末期間到宜蘭的人數日益增加，車流量激增，行車時間通常要兩個小時或甚至更長的時間！特別是，由於駕駛在行經雪山隧道時，往往會不必要地減速並拉長與前車間的距離 ─ 導致雪山隧道內的車輛少於它的容納量設計，而使塞車情況更是雪上加霜。

台北和宜蘭之間還有另外三條交通路線：9號快速道路、2號快速道路、2C快速道路。不過，由於地形限制，這些路線比較難開，而且單趟行駛時間約為兩個小時 ─ 並沒有比行經雪山隧道節省時間。

得知更多有關國道5號高速公路、雪山隧道、以及台北和宜蘭之間替代道路 (9號快速道路、2號快速道路、2C快速道路)的訊息。

Taipei HWY Info (Chinese) from Devpost

台北和宜蘭之間也有巴士和火車。火車路線與9號高速公路類似，每半小時一班，行駛時間約為一到兩個小時 ─ 依火車速度而定。

巴士一般行經國道五號高速公路，因與個人交通路線相同，所以行駛時間差不多。從台北到宜蘭的旅遊和通勤巴士座位通常只會半滿(或更少)；不過在周末和假期時，它們的載客量會達到80~90%。

總之，大眾運輸工具也是不錯的選擇，但卻常常會被忽略，因為 ─ 它目前並沒有比自己開車還節省時間。

抵達宜蘭之後，當地也有大眾運輸工具：計程車、巴士、和出租摩托車。但是，計程車比較貴，搭巴士得花時間走路和等車。所以，即使選擇搭乘大眾運輸工具到宜蘭，你還是得解決抵達之後的交通問題。這使得許多人還是寧願花時間行駛國道5號高速公路，因為他們到達宜蘭之後自己有車才比較方便。

台灣政府一直嘗試利用各種方式來解決雪山隧道的壅塞問題。它們制訂了嚴重塞車時段用的高承載車輛(HOV)措施。在執行HOV措施時，只有乘坐三位以上乘客的車輛才能通過雪山隧道。

通常，HOV措施只有在週末下午(或連續假期的最後一天)的下午3點到8點實施(從宜蘭到台北)。HOV措施還會在特定假期時實施，例如：

清明假期(2015年4月3~6日)：
- 2015年4月3~4日，從上午7點到中午12點 (往宜蘭方向)
- 2015年4月5~6日，從下午3點到下午8點 (往台北方向)
端午節假期(2015年6月19~21日)：
- 2015年6月19~20日，從上午7點到中午12點 (往台北方向)

此外，所有的交流閘道均採用流量管制(綠燈行駛)，以確保高速公路的車流順暢。僅供巴士行駛的車道不受閘道管制限制，讓巴士能直接開上高速公路。與受管制的車輛相比，在尖峰時間巴士能節省15到30分鐘的行駛時間。

目前也有相關的資訊解決方案提供。一些私人企業開發了免費的交通資訊應用程式與網站，為大眾提供交通路況訊息。儘管有許多不同的資訊工具，但大眾還是選擇行駛國道5號高速公路，使得壅塞問題難以解決。

您可試著開發下列解決方案：